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段民封,姜潮,李金武,倪冰雨.不确定性移动载荷激励下弹性简支梁的动态响应边界分析及应用
The analysis of dynamic response bounds of an elastic beam subjected to an uncertain moving load and its applications[J].计算力学学报,2020,37(1):34~41
不确定性移动载荷激励下弹性简支梁的动态响应边界分析及应用
The analysis of dynamic response bounds of an elastic beam subjected to an uncertain moving load and its applications
The analysis of dynamic response bounds of an elastic beam subjected to an uncertain moving load and its applications
投稿时间:2018-07-28  修订日期:2018-09-02
DOI:10.7511/jslx20180728002
中文关键词:  弹性梁  非随机振动分析  区间过程  不确定性移动载荷  动态响应边界
英文关键词:elastic beam  non-random vibration analysis  interval process  uncertain moving load  dynamic response bounds
基金项目:国家杰出青年科学基金(51725502);国家重点研发计划(2016YFD0701105);大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室研究基金(JMTZ201701)资助项目.
作者单位E-mail
段民封 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室, 长沙 410082
湖南大学 机械与运载工程学院, 长沙 410082
东风日产乘用车有限公司 技术中心, 广州 510800 
 
姜潮 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室, 长沙 410082
湖南大学 机械与运载工程学院, 长沙 410082 
jiangc@hnu.edu.cn 
李金武 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室, 长沙 410082
湖南大学 机械与运载工程学院, 长沙 410082 
 
倪冰雨 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室, 长沙 410082
湖南大学 机械与运载工程学院, 长沙 410082 
 
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中文摘要:
      不确定性移动载荷激励下的弹性梁振动是土木、机械和航空航天等工程领域普遍存在的一类重要问题。在许多实际工程中,不确定移动载荷的样本测试数据有限或测试成本较高,本文引入区间过程模型对此类动态不确定性参数进行描述,提出了一种求解不确定移动载荷激励下弹性梁振动响应边界的非随机振动分析方法。首先,介绍了确定性移动载荷激励下弹性梁的振动微分方程及其解析求解方法;其次,引入区间过程模型,以上下边界函数的形式对不确定性移动载荷进行度量,进而基于模态叠加法发展出弹性梁振动响应边界求解的非随机振动分析方法;最后,将上述非随机振动分析方法应用于车桥耦合振动问题。
英文摘要:
      The vibration of an elastic beam under an uncertain moving load is one of the most important problems in engineering such as civil,mechanical and aerospace engineering.Given that the samples and uncertainty information of the moving load are inadequate in a lot of practical engineering problems,this paper quantifies the uncertain moving load by an interval process model which has been proposed by the authors recent years,and then a non-random vibration analysis method for an elastic beam excited by an uncertain moving load is developed.This paper firstly introduces the vibration differential equation of an elastic beam subjected to a deterministic moving load and its deterministic response of the beam in the form of analytic expression.Secondly,the interval model is applied to measure the uncertainty of the moving load,and then the analytic expression of the dynamic response boundaries of the elastic beam system is derived based on modal superposition method.Subsequently,the interval of the dynamic uncertain response is obtained.Finally,a typical engineering problem,the uncertain vibration of a bridge due to the interaction of vehicle-bridge system,is researched in detail.
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