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郝慧荣,张慧杰.基于质量阵Cholesky分解的发动机悬置系统优化
Optimization of engine mount system based on Cholesky factorization of mass matrix[J].计算力学学报,2018,35(3):372~379
基于质量阵Cholesky分解的发动机悬置系统优化
Optimization of engine mount system based on Cholesky factorization of mass matrix
Optimization of engine mount system based on Cholesky factorization of mass matrix
投稿时间:2017-03-06  修订日期:2017-07-02
DOI:10.7511/jslx20170306001
中文关键词:  发动机  悬置系统  动力学仿真  优化设计  Cholesky分解
英文关键词:engine  mount system  dynamic simulation  optimization design  Cholesky decomposition
基金项目:内蒙古工业大学校基金(X201707)资助项目.
作者单位
郝慧荣 内蒙古工业大学 能源与动力工程学院, 呼和浩特 010051 
张慧杰 内蒙古工业大学 能源与动力工程学院, 呼和浩特 010051 
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中文摘要:
      根据拉格朗日方程,建立发动机悬置系统的动力学模型;基于广义坐标下质量矩阵的Cholesky分解,设计正则模态矩阵;结合悬置系统的能量分布矩阵和工程约束条件,在最小二乘原则下,对支撑参数进行优化求解;在发动机的振动激励源分析的基础上,通过对悬置系统进行动力学仿真,证明了基于质量阵Cholesky分解的发动机悬置系统优化方法的可行性及有效性。
英文摘要:
      From the Lagrange's equation, the dynamic model of the mounting system of an engine is established.The Cholesky factorization of the mass matrix is made on the generalized coordinates.Based on the energy distribution matrix and engineering constraints, the support parameters are optimized and solved by the principle of least squares.The feasibility and effectiveness of the optimization method are proved by the result of dynamic simulation, through the vibration excitation source analysis of the engine.
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